Stage Distance / Performance – Cycle 3
Perfectionnement au vol de distance.
L’objectif de ce niveau est l’obtention du Brevet de Pilote Confirmé (BPC).
Contenu pratique
Cette année 2024, nous n’avons programmé qu’un stage sur le thème de la performance, les emplois du temps étant saturés.
Il se déroulera du 23 au 27 Septembre sur le site d’Ager dans les Pyrénées catalanes.
Nous ne battrons pas de record cette semaine là, si ce n’est des records personnels..Mais nous vous donnerons les éléments pour avancer vers la performance.
Encadrement assuré par 2 moniteurs dont
Théo GEORGES (moniteur, formateur DEJEPS et entraîneur équipe de ligue)
Pourquoi Ager ?
Ager, site mondialement connu pour ses magnifiques reliefs orientés plein sud, face à la plaine catalane.
Ces avants reliefs pyrénéens s’étendent sur plusieurs dizaines de kilomètres, ils sont parfaitement adaptés aux vols thermique et aux vols de distance.
La variété topographique permet de proposer des situations de vol très complètes et complémentaires.
Les objectifs
L’objectif général du stage est d’établir un diagnostic personnalisé de vos compétences et connaissances, puis de vous proposer des mises en situations adaptées permettant une progression vers la performance en toute sécurité.
Au programme
-Briefing et présentation du site.
-Analyse météo précise quotidienne.
-Mise en place chaque jour, de parcours adaptés aux conditions et à vos besoins.
- Récupération des traces.
- À l’aide d’outils puissants, analyse de trace systématique afin de décortiquer les différentes phases de vol et d’en dégager les principaux points positifs, négatifs et pistes de travail. (Technique, mental, analyse, etc…)
- Cours théoriques associés au vol de distances, et adaptés à vos besoin (analyse fine météo/aéro/topo, les différentes situations de vols, théorie des vitesses optimales, etc….)
- Utilisation et optimisation des appareils de vol (xctrack, etc…)
POUR QUI ?
Ce stage s’adresse aux pilotes désireux de progresser en vol de distance.
A partir du niveau de brevet de pilote.
Pilote ayant une certaine expérience en thermique et effectuant déjà seul, des déplacements en vol.
Matériel nécessaire
Pack de vol complet, à jours de révision
Instruments de vol capables d’enregistrer des traces, et de programmer des parcours type « manche de compétition ». (Téléphone avec xctrack par exemple, ou autre gps typé parapente )
Formalités
Passeport ou carte identité en cours de validité, licence FFVL et assurance rapatriement.
Modalités d’inscriptions
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